Ha a kábeleket gyorsan, költséghatékonyan és környezetbarát módon kell lefektetni utak, folyók és vasúti sínek alatt, akkor a vízszintes fúróberendezések jól jönnek. Ezek irányított fúrást alkalmaznak, és lehetővé teszik a gáz- és vízvezetékek, az elektromos és távközlési kábelek, valamint a távfűtés csöveinek földalatti fektetését anélkül, hogy egy kotrógépnek ki kellene ásnia az árkot. A talajon, homokon és sziklákon keresztül akár több száz méter hosszú fúrólyukak létrehozásához szükséges energiát a hidraulika biztosítja. Az alkatrészeket a HANSA-FLEX biztosítja.

12.03.2024
Ásás helyett fúrás
Ha a kábeleket gyorsan, költséghatékonyan és környezetbarát módon kell lefektetni utak, folyók és vasúti sínek alatt, akkor a vízszintes fúróberendezések jól jönnek. Ezek irányított fúrást alkalmaznak, és lehetővé teszik a gáz- és vízvezetékek, az elektromos és távközlési kábelek, valamint a távfűtés csöveinek földalatti fektetését anélkül, hogy egy kotrógépnek ki kellene ásnia az árkot. A talajon, homokon és sziklákon keresztül akár több száz méter hosszú fúrólyukak létrehozásához szükséges energiát a hidraulika biztosítja. Az alkatrészeket a HANSA-FLEX biztosítja.
A 15 400 Nm maximális nyomatékkal és 350 kN (35 tonna) vonóerővel az AT-Boretec fúrótechnológiai specialista MT35 Powerdrill fúrógép teljesítményadatai lenyűgözőek. “A vízszintes fúróberendezés hatékonyságát négy független és nagy hatékonyságú hidraulikakör biztosítja” – magyarázza Andreas Willmes, az AT-Boretec üzemeltetési vezetője. A központi hidraulikarendszer és a szivattyúk energiáját egy erős, közel 250 LE teljesítményű Deutz dízelmotor szolgáltatja. Nemcsak az önjáró fúróberendezés lánchajtása, hanem a fúrófejjel ellátott fúrócső is hidraulikus meghajtású. Az így a fúráshoz biztosított húzó- és forgóerők lehetővé teszik a földbe való erőteljes behajtást. A forgás és a meghajtás vezérlése a vezetőfülkében lévő két joystick segítségével történik. “A fúrótorony kezeléséhez elengedhetetlen a tapasztalat” – jegyzi meg Willmes úr.
A fúrócső 4,5 méter hosszú rudakból áll, amelyeket a fúrótoronyban tárolnak. Amint az első rúd a földbe került, a fúrókocsi visszahúzódik, és egy új rúd kerül betöltésre. A fúrótorony legfeljebb 60 fúrórudat (270 méter) tud a fedélzetén szállítani. A hidraulikus fogasléces meghajtás biztosítja a fúrócső érzékeny előre- és visszahúzását. Maga a hajtás a hidraulikavezetékek védelme érdekében vonólánccal van ellátva. Amint a fúrófej elérte a célt, a visszahúzás behúzza a vezetékeket és az üres csöveket a fúrt csatornába. A fúrás során a fúrócsövön keresztül bentonit öblítést pumpálnak a fúrófejbe. A fúrófejből kilépő iszap kiviszi az oldott szilárd anyagokat a fúrólyukból, és a fúrócsatorna stabilizálására szolgál. Az AT-Boretec vízszintes fúróberendezései így a talajtól függően naponta akár több száz méteres távolságot is elérnek.

Csináld magad
Az AT-Boretecnél a fúróberendezések mind ugyanazon a tervezési elven alapulnak, de a különböző méretek és az ügyfélspecifikus változatok sokkal nehezebbé tették a különböző alkatrészek, például a tömlővezetékek raktározását. Az ebből adódó anyaghiány időigényes beszerzési utakhoz vezetett, gyakran esténként vagy hétvégén. A HANSA-FLEX arnsberg-hüsteni kirendeltségével folytatott megbeszélések során egy egyszerű, mégis lenyűgöző ötlet született: miért ne préselnénk magukat a hidraulika- és víztömlőket? Az alapvető követelmények megállapítása után a HANSA-FLEX egy komplett műhelyfelszerelést szállított, amely présgépet, vágószerszámokat, hámozógépet, hengereket, dombornyomógépet és vizsgálóeszközöket tartalmazott.

Sikeres tudásátadás
Az AT-Boretec munkatársai ezután a HANSA-FLEX fióktelepén tartott képzéseken szerezték meg a szükséges szakértelmet. Ezek nemcsak a tömlővezetékek vágására, összeszerelésére és préselésére terjedtek ki, hanem az anyagok és alkatrészek adatlapok alapján történő kiválasztására és az azt követő minőségbiztosítási folyamatokra is. Az egyik alkalmazott már rendelkezett tapasztalattal a hidraulikai ágazatban, ami megkönnyítette a házon belüli tömlőgyártási folyamat bevezetését. “Most már képesek vagyunk saját magunk préselni a hidraulikatömlőket. Ez az új függetlenség nagyban leegyszerűsíti a gyártást” – kommentálja Andreas Willmes. Az előírt minőségi színvonalat szúrópróbaszerű mintavételezéssel bizonyították, amelynek során a HANSA-FLEX kirendeltség próbapadján a tömlők ellenőrzése kifogástalanul lezajlott.
Minden raktáron
Tömlők, szerelvények, tömítések, rögzítőanyagok és egyéb gyakran szükséges alkatrészek az AT-Boretec számára a gyártási területen található konszignációs raktárban állnak rendelkezésre. A raktár elrendezését rendszeresen kiigazítják és bővítik. “A HANSA-FLEX kereskedelmi képviselőjének heti látogatásai során nemcsak a szükséges mennyiségeket vitatjuk meg, hanem megkapjuk a

Az olyan kisebb javításokat, mint például egy sérült tömlővezeték cseréje, az AT-Boretec ügyfelei általában maguk végzik el, nem utolsósorban időbeli okokból.
Rövid csatornák
Az AT-Boretec ügyfelei általában saját maguk végzik el a kisebb javításokat, például a sérült tömlővezetékek cseréjét, időbeli okokból. “A HANSA-FLEX fióktelepek szoros hálózata igazi bónuszt jelent ügyfeleink számára. A pótalkatrészek minden területen rövid időn belül rendelkezésre állnak – mind országos, mind nemzetközi szinten” – magyarázza Andreas Willmes. Ha összetettebb javítási vagy karbantartási tevékenységekre van szükség, a fúrástechnikai specialista a mobil hidraulikai szervizzel való szoros együttműködését használja ki. A tömlővezetékeket közvetlenül a fúrótorony helyszínén préselik és azonnal beszerelik.
“A HANSA-FLEX sűrű fiókhálózata igazi előny az itteni ügyfeleink számára. A pótalkatrészek mindenhol rövid időn belül rendelkezésre állnak – mind országos, mind nemzetközi szinten.”
Andreas Willmes
AT-Boretec üzletágvezető
Megbízható rendszerpartner
Az AT-Boretec következetesen kis beszállítói bázist használ. “Ez nem csak a beszerzéssel kapcsolatos előnyökkel jár, hanem a jobb támogatással is” – kommentálja Andreas Willmes. A HANSA-FLEX mára a hidraulika és a víz területén szilárd rendszerpartnerré vált. A széles termékválaszték mellett az AT-Boretec különösen nagyra értékeli a kivételes szállítási képességet: “A gyorsaság a minden és mindenek felett áll számunkra. Mivel gyakran az utolsó pillanatban van szükségünk alkatrészekre, mindenféle alkatrész egy éjszaka alatt történő szállítása elengedhetetlen számunkra”.
Tudjon meg többet
12.03.2024Földalatti tevékenység
Már néhány száz méter után megfogadom, hogy több mozgást fogok végezni. Nehezen veszem a levegőt. Lehet, hogy az overall és a Wellington-csizma miatt van rajtam, nem is beszélve a légzsákról, amit magammal viszek. De legyünk őszinték. Egyszerűen nem vagyok jó formában. Egy pillantás a társaimra megerősíti ezt - a félhomályban mindannyian sokkal frissebbnek tűnnek, mint…Tudjon meg többet
12.03.2024Felkészülés egy földalatti támadásra
A fúrófej 58 forgó vágófejjel rágja át magát a hegyen. Az 5500 lóerővel hajtott alagútfúró gép a gneiszbe fúrja magát, és lassan, de biztosan áthajtja a Gotthard-bázisalagutat a hegyen. A 21. század úttörő teljesítménye, amely új távlatokat nyit az Alpokon átvezető vasúti közlekedés előtt.Tudjon meg többet
12.03.2024Hatékony tömlőkezelés
A GKN Kaiserslauternben található telephelyén mintegy 400 alkalmazott több mint 20 000 m²-es területen gyárt állandó sebességű csuklókkal ellátott légcsavartengelyeket. Az automatizált alkatrész-feldolgozó gépek nagy része hidraulikus meghajtású, beleértve a köszörű-, esztergáló- és marórendszereket. A GKN hidraulikát használ a keményítő és festő rendszerekhez, valamint a szerszámtőkék befeszítéséhez vagy az alkatrészhordozók be- és kirakodásához is. A…Tudjon meg többet








































